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さて復帰１戦目は２歳初のＧⅠレース、阪神ＪＦ（阪神１６００ｍ）。
まだ経験不足の２歳牝馬のＧⅠ・・・脚質も不安定ですし
これまでのレースでも力を出し切っていなかったりするわけで
その意味では非常に難しいレースだと思われますが、
過去のデータからある程度の条件が見えてきています。
★阪神ＪＦのポイント
１）関西馬優勢（特殊な理由のない関東馬は危険）
２）１６００ｍ勝利経験
３）牡馬との混合戦（１４００ｍ以上）での勝利経験
１）についてはかなり圧倒的で、この時期の牝馬に輸送は厳しいことが
はっきりと傾向に出ていました。
１着→２着→３着
１４年 美浦→栗東→美浦
１３年 栗東→栗東→美浦
１２年 栗東→栗東→美浦
１１年 栗東→滞在→美浦
１０年 栗東→滞在→滞在
０９年 滞在→美浦→栗東
０８年 栗東→滞在→栗東
０７年 栗東→栗東→栗東
０６年 栗東→栗東→栗東
０５年 栗東→栗東→栗東
０４年 美浦→美浦→栗東
０３年 栗東→栗東→栗東
０２年 栗東→栗東→栗東
０１年 栗東→栗東→栗東
※滞在→美浦所属ながら早目に輸送して栗東に滞在した馬
関東馬は上位に入った４２頭中、１３頭という割合。
ここ６年はちょっと巻き返し気味ですが栗東滞在馬を除くと
３９頭中、７頭と極端に割合が下がってしまいます。
ちなみに全出走頭数の内訳は
関西馬 １８０頭
関東馬 ７１頭
地方馬 １頭
となっています。
関東馬はすでに関西への輸送経験がある馬（ショウナンパントル）
しか結果を出せていなかったんですが、近年になって新たな傾向として、
栗東に長期滞在をして調整をした馬、が好成績をおさめており、
アパパネ、ホエールキャプチャ、ライステラス、アイムユアーズ
といった馬が栗東滞在で結果を出しています。
実際に費用も掛かるわけでリスクを背負ってまでこの方式を取るというのは
かなり期待度が高く、陣営としても手応えのある馬じゃないとやってこれません。
その意味では栗東滞在＝相当な期待馬、と見て良さそうです。
０９年のアニメイトバイオ（２着）、１１年はサウンドオブハート（３着）
１２年はレッドセシリアに続き、フォーエバーモアが直前輸送で３着に入線。
これは阪神競馬場の出張馬房の防音壁が完成したことが影響している
可能性があります。
付け加えるならば・・・本番で一流騎手に乗り代わっている、
というパターンは期待度の高さが感じられ、好結果に繋がりやすい印象。
昨年は初めて直前輸送のショウナンアデラが勝利をおさめ、
３着にも同じく直前輸送のココロノアイが入る、という歴史的な結果となったわけで、
これからはあまり関東馬、ということでマイナス評価をする必要はなくなった、
のかもしれませんね。
ちなみに、鞍上は蛯名騎手、横山典騎手という一流騎手。
どちらも関西の競馬場を苦手にしていない、という点も付け加えて
おきたいと思います。
２）もかなり重要です。夏の時期に完成度の高さとスピードにまかせて
勝ってきた馬はスタミナが求められるこのレースだと不足が出やすいようです。
特に改装以降は高い実力が求められるようになっているので
血統的に距離延長が大きくプラスになる馬以外は条件を満たさない場合、
大幅割引で考えたいところです。
１６００ｍ未経験馬については基本的には複勝圏を外さない
好成績を続けている馬、ということを条件と考えておきたいところ。
１１年はファンタジーＳを制したアイムユアーズがこのパターンで２着に入線。
１０年にライステラスが１４００ｍまでの実績しかなくて
３着に入っていましたが牡馬との混合重賞の京王杯２歳Ｓで４着ということで
ギリギリ評価しても良いラインだった感じでしょうか。
あとは鞍上がデムーロ騎手だったことも大きかったのかもしれません。
・・・１２年２着のクロフネサプライズは小倉２歳Ｓ９着のあと
距離延長のりんどう賞を勝利、というステップで好走。
うーん、例外扱いが増えてしまうと「好走条件」もへったくれも
なくなってしまいますが（爆）逆に過去に例がないようなパターンで
決着した年は春も混戦模様になるかも・・・と考えてもいいのかもしれませんね。
昨年は１６００ｍの勝利経験馬が４頭しかいませんでしたが
そのうち３頭で１～３着を独占していたわけで、上手くハマれば
絞り込みの材料として使えると思われます。
３）は加点材料、という感じでしょうか。
牡馬相手に勝っている馬は精神的にも強く、能力面でも期待出来る印象。
経験の浅さで牡馬とのレースに出走したことがない馬については
レース内容をしっかり吟味する必要がありそうです。
一応、重賞の場合は複勝圏内の成績ならばＯＫ、としておきたいと思います。
整理すると、関東馬に関しては
・栗東滞在（高い期待度の表れ）
・直前輸送の場合は牡馬相手の好走経験、一流騎手への乗り代わりに注目
・関西への遠征経験
この辺りが条件。
あとは全馬共通の条件として
・１６００ｍの勝利経験
・１６００ｍ未出走の場合は複勝圏を外さない好成績
というハードルを課して見ておきたいところ。
今年の２歳戦に関してはほとんど見ていないので、これからじっくりと
内容を確認していきたいと思います（＾＾）ｇ
まだ経験不足の２歳牝馬のＧⅠ・・・脚質も不安定ですし
これまでのレースでも力を出し切っていなかったりするわけで
その意味では非常に難しいレースだと思われますが、
過去のデータからある程度の条件が見えてきています。
★阪神ＪＦのポイント
１）関西馬優勢（特殊な理由のない関東馬は危険）
２）１６００ｍ勝利経験
３）牡馬との混合戦（１４００ｍ以上）での勝利経験
１）についてはかなり圧倒的で、この時期の牝馬に輸送は厳しいことが
はっきりと傾向に出ていました。
１着→２着→３着
１４年 美浦→栗東→美浦
１３年 栗東→栗東→美浦
１２年 栗東→栗東→美浦
１１年 栗東→滞在→美浦
１０年 栗東→滞在→滞在
０９年 滞在→美浦→栗東
０８年 栗東→滞在→栗東
０７年 栗東→栗東→栗東
０６年 栗東→栗東→栗東
０５年 栗東→栗東→栗東
０４年 美浦→美浦→栗東
０３年 栗東→栗東→栗東
０２年 栗東→栗東→栗東
０１年 栗東→栗東→栗東
※滞在→美浦所属ながら早目に輸送して栗東に滞在した馬
関東馬は上位に入った４２頭中、１３頭という割合。
ここ６年はちょっと巻き返し気味ですが栗東滞在馬を除くと
３９頭中、７頭と極端に割合が下がってしまいます。
ちなみに全出走頭数の内訳は
関西馬 １８０頭
関東馬 ７１頭
地方馬 １頭
となっています。
関東馬はすでに関西への輸送経験がある馬（ショウナンパントル）
しか結果を出せていなかったんですが、近年になって新たな傾向として、
栗東に長期滞在をして調整をした馬、が好成績をおさめており、
アパパネ、ホエールキャプチャ、ライステラス、アイムユアーズ
といった馬が栗東滞在で結果を出しています。
実際に費用も掛かるわけでリスクを背負ってまでこの方式を取るというのは
かなり期待度が高く、陣営としても手応えのある馬じゃないとやってこれません。
その意味では栗東滞在＝相当な期待馬、と見て良さそうです。
０９年のアニメイトバイオ（２着）、１１年はサウンドオブハート（３着）
１２年はレッドセシリアに続き、フォーエバーモアが直前輸送で３着に入線。
これは阪神競馬場の出張馬房の防音壁が完成したことが影響している
可能性があります。
付け加えるならば・・・本番で一流騎手に乗り代わっている、
というパターンは期待度の高さが感じられ、好結果に繋がりやすい印象。
昨年は初めて直前輸送のショウナンアデラが勝利をおさめ、
３着にも同じく直前輸送のココロノアイが入る、という歴史的な結果となったわけで、
これからはあまり関東馬、ということでマイナス評価をする必要はなくなった、
のかもしれませんね。
ちなみに、鞍上は蛯名騎手、横山典騎手という一流騎手。
どちらも関西の競馬場を苦手にしていない、という点も付け加えて
おきたいと思います。
２）もかなり重要です。夏の時期に完成度の高さとスピードにまかせて
勝ってきた馬はスタミナが求められるこのレースだと不足が出やすいようです。
特に改装以降は高い実力が求められるようになっているので
血統的に距離延長が大きくプラスになる馬以外は条件を満たさない場合、
大幅割引で考えたいところです。
１６００ｍ未経験馬については基本的には複勝圏を外さない
好成績を続けている馬、ということを条件と考えておきたいところ。
１１年はファンタジーＳを制したアイムユアーズがこのパターンで２着に入線。
１０年にライステラスが１４００ｍまでの実績しかなくて
３着に入っていましたが牡馬との混合重賞の京王杯２歳Ｓで４着ということで
ギリギリ評価しても良いラインだった感じでしょうか。
あとは鞍上がデムーロ騎手だったことも大きかったのかもしれません。
・・・１２年２着のクロフネサプライズは小倉２歳Ｓ９着のあと
距離延長のりんどう賞を勝利、というステップで好走。
うーん、例外扱いが増えてしまうと「好走条件」もへったくれも
なくなってしまいますが（爆）逆に過去に例がないようなパターンで
決着した年は春も混戦模様になるかも・・・と考えてもいいのかもしれませんね。
昨年は１６００ｍの勝利経験馬が４頭しかいませんでしたが
そのうち３頭で１～３着を独占していたわけで、上手くハマれば
絞り込みの材料として使えると思われます。
３）は加点材料、という感じでしょうか。
牡馬相手に勝っている馬は精神的にも強く、能力面でも期待出来る印象。
経験の浅さで牡馬とのレースに出走したことがない馬については
レース内容をしっかり吟味する必要がありそうです。
一応、重賞の場合は複勝圏内の成績ならばＯＫ、としておきたいと思います。
整理すると、関東馬に関しては
・栗東滞在（高い期待度の表れ）
・直前輸送の場合は牡馬相手の好走経験、一流騎手への乗り代わりに注目
・関西への遠征経験
この辺りが条件。
あとは全馬共通の条件として
・１６００ｍの勝利経験
・１６００ｍ未出走の場合は複勝圏を外さない好成績
というハードルを課して見ておきたいところ。
今年の２歳戦に関してはほとんど見ていないので、これからじっくりと
内容を確認していきたいと思います（＾＾）ｇ
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