※阪神２０００ｍのコース図及び０１年以降のマーメイドＳの馬場別平均ラップ
（０６年は京都開催のため除く）
マーメイドＳが行われる阪神２０００ｍはスタンド前の直線からスタート、
スタート直後に上り坂があるため、急加速がつきにくい構造だと考えられます。
直線は３００ｍほどでカーブに突入するため、先行するなら
内枠が有利、一旦隊列が決まってしまうとあとから追い上げるのは
非常に難しい構造だと思われます。
道中は平坦なため、飛ばして行く馬がいれば向こう正面では
かなり締まったペースになりますが、この辺りは先行馬の脚質と
騎手の性質次第。
残り６００ｍのところで３コーナー突入、下りながら加速していくことになりますが、
馬場が湿っている場合は４コーナーでスムーズに曲がれるように
ある程度ブレーキをかけながら下っていくことになりそう。
後方の馬はここで前との差を詰めていかねばならないわけですが、
大きく外に振られてしまう可能性が高く、相当なロスを覚悟する必要が
出てきそうです。
コース図につけた平均ラップを見ると、４コーナーでの加速は
ほとんどなし。平坦なペースのままズルッと直線に入ることが多いようです。
※加速があるかどうかは先行馬の能力に左右されます。
【４コーナー位置取りと着順の関係】
１着→２着→３着
１４年 ７ １ ９（番手）
１３年 ５ １ １１
１２年 ５ １４ ９
１１年 １１ ７ １３
１０年 ２ １ ３
０９年 １ ３ ９
０８年 ７ １ ７ ※重
０７年 ５ ５ １２
０５年 １ ２ ９ ※稍重
０４年 ６ ２ ２
０３年 ４ ２ ７ ※重
０２年 １ ７ ２
０１年 ２ １ ３
先行気味に行った馬（１～３番手）が１３年中、１０回は上位入線。
逃げ切り自体も３回あるわけで、基本的にはかなり先行有利なレースと
考えて良さそうです。
差し決着になった０６年、０７年、１１年、１２年は直線入り口で
先行馬の脚が止まってしまっており、展開次第でどう転ぶかわからない
微妙な面を見せてしまっています。
前の馬がある程度余力を持って引っ張るなら例年通り先行有利。
上位入線は好位、最低でも中段までにいないと厳しくなりそう。
先行馬がバテるようだと・・・差し決着もあり。
各馬について見るのと一緒に先行馬の質についても
考えていきたいと思います。
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