皐月賞が行われる中山競馬場からダービーでは東京競馬場に舞台は
移るわけですが、周知の通り・・・最も大きな変更点は直線が長くなること。
中山で差して届かなかった馬が東京では直線を活かして届く、
ということ十分にあり得る話なわけですが、逆に言えば・・・
中山で末脚で負けている馬は東京ではさらに差が広がる、
と考えられます。
もちろん、道中の位置取りやペース、馬の状態や馬場の状態にも
左右されるので目算どおりには決まらない面があるとは思いますが
少なくとも東京コースでは末脚のある馬がさらに有利になる、というのは
間違いないところかと。
で、今年の皐月賞を見てみると・・・次元の違う末脚を使ったドゥラメンテは
ひとまず置いておいて、前につけて２着に入ったリアルスティールの末脚が
大きなポイントになりそうです。
リアルスティールの上がり３ハロンは３４.５でしたが、
リアルスティールより後ろから仕掛ける馬は少なくともリアルスティールよりも
速い脚を使えないと抜かすことは出来ない・・・というのは当然の話。
末脚で及ばない馬はリアルスティールよりも前で競馬が出来ないと
ノーチャンス、ということになります。
この条件で絞ると・・・
★リアルスティール（３４.５）よりも速い脚が使えている馬
・ドゥラメンテ ３３.９
・サトノクラウン ３４.５※
★リアルスティールよりも前で競馬が出来る馬
・キタサンブラック ３５.２
・スピリッツミノル ３５.５
最大限、手を広げてもこの４頭まで・・・
ドゥラメンテは共同通信杯でもリアルスティールよりも０.３速い
上がりを使っており、まず間違いなく末脚の能力は上。
あとは位置取りと仕掛けどころ次第でしょうか。
サトノクラウンは皐月賞では不利があったので、実際にはもっと速い脚が
使える可能性がありそうです。
東スポ２歳Ｓではアヴニールマルシェよりも０.５速い上がりを記録。
アヴニールマルシェは休養明けの共同通信杯でドゥラメンテよりは
０.２遅いものの、リアルスティールを０.１上回る末脚を見せていたわけで
単純な横比較で見た場合は・・・ドゥラメンテに匹敵する末脚が
使えても不思議はないかも（あくまで机上の計算ですが＾＾；）
キタサンブラックは皐月賞では０.７遅れとなっていましたが
スプリングＳでも０.８差とリアルスティールとの力関係は
おおよそ一定だと考えられます。
東京でそのまま換算するのは微妙ですが、上がり３ハロンが０.１秒違うと
約０.６４馬身差縮まる、という計算に当てはめると
４コーナーで４～５馬身差のリードを作っていないと、追いつかれてしまうわけで、
リアルスティールの福永騎手が妙に控える、とかそんな手落ちがない限り逆転は難しい、
と見た方がいいかもしれません。
スピリッツミノルは自分でペースを作れなかったとはいえ、
明らかに末脚の能力差を見せてしまった感じ。
計算上では後続に７馬身以上の差をつけて直線に入らないと厳しいわけで
実際問題、無理がありそうです。
ちなみに京都新聞杯ではスピリッツミノルが３５.３だったのに対し、
・サトノラーゼン ３４.５（０.８差）
・ポルトドートウィユ ３４.３（１.０差）
となっています。
そのまま考えると・・・キタサンブラックを上回り、リアルスティールに
近いくらいの末脚が期待出来そうですが、他の馬を指標にして
比較してみると
・（アルバートドッグ）≧ポルトドートウィユ≒ミュゼエイリアン＞サトノラーゼン
こんな感じになっており、ミュゼエイリアンが皐月賞で３４.９と
リアルスティールに０.４差をつけられていることを考えると、
どうやら力関係的にはかなり厳しそうです。
安定して前につけられるサトノラーゼンがおよそキタサンブラックと
どっこいどっこいくらいの評価になりそうかと。
若葉Ｓでポルトドートウィユを０.３上回る末脚を見せたアダムスブリッジは
末脚の能力的にはそれなりに高く評価出来そうですが、
後方からの脚質なので、たとえリアルスティールに並ぶ脚を使ったとしても
位置関係的にまったく届かない公算が高そうです。
路線が違い過ぎて横比較が難しいレーヴミストラルは年明けの
未勝利戦でサトノラーゼンを０.５上回る末脚を見せながら２着に敗れていました。
この１戦だけで判断するのは難しいですが、末脚の評価は・・・
およそアダムスブリッジと同等くらいの見立てになりそう。
となると、この馬も後方からリアルスティールをかわすのは
物理的に不可能、ということになってしまいます。
強引に整理すると・・・
・リアルスティールが前につけて競馬をした場合、
後方から追い抜ける可能性があるのはドゥラメンテ、サトノクラウン。
ただし、４コーナーで４馬身以上遅れて直線に入ると
届かない公算が高い。
・リアルスティールが中段辺りに控えてしまった場合、
前にいる馬でチャンスが出てくるのはキタサンブラック、サトノラーゼン、
ポルトドートウィユ、ミュゼエイリアン。
ただし、４コーナーで４～５馬身のリードを取って直線に入らないと厳しく、
ドゥラメンテの追撃を凌ぐには８～１０馬身差が必要。
うーん、普通に考えれば２強＋１、という構図ながらリアルスティールが
万が一控えた場合に事件発生？！という感じでしょうか（＾＾；
もう少しじっくり考えていきたいと思います。
移るわけですが、周知の通り・・・最も大きな変更点は直線が長くなること。
中山で差して届かなかった馬が東京では直線を活かして届く、
ということ十分にあり得る話なわけですが、逆に言えば・・・
中山で末脚で負けている馬は東京ではさらに差が広がる、
と考えられます。
もちろん、道中の位置取りやペース、馬の状態や馬場の状態にも
左右されるので目算どおりには決まらない面があるとは思いますが
少なくとも東京コースでは末脚のある馬がさらに有利になる、というのは
間違いないところかと。
で、今年の皐月賞を見てみると・・・次元の違う末脚を使ったドゥラメンテは
ひとまず置いておいて、前につけて２着に入ったリアルスティールの末脚が
大きなポイントになりそうです。
リアルスティールの上がり３ハロンは３４.５でしたが、
リアルスティールより後ろから仕掛ける馬は少なくともリアルスティールよりも
速い脚を使えないと抜かすことは出来ない・・・というのは当然の話。
末脚で及ばない馬はリアルスティールよりも前で競馬が出来ないと
ノーチャンス、ということになります。
この条件で絞ると・・・
★リアルスティール（３４.５）よりも速い脚が使えている馬
・ドゥラメンテ ３３.９
・サトノクラウン ３４.５※
★リアルスティールよりも前で競馬が出来る馬
・キタサンブラック ３５.２
・スピリッツミノル ３５.５
最大限、手を広げてもこの４頭まで・・・
ドゥラメンテは共同通信杯でもリアルスティールよりも０.３速い
上がりを使っており、まず間違いなく末脚の能力は上。
あとは位置取りと仕掛けどころ次第でしょうか。
サトノクラウンは皐月賞では不利があったので、実際にはもっと速い脚が
使える可能性がありそうです。
東スポ２歳Ｓではアヴニールマルシェよりも０.５速い上がりを記録。
アヴニールマルシェは休養明けの共同通信杯でドゥラメンテよりは
０.２遅いものの、リアルスティールを０.１上回る末脚を見せていたわけで
単純な横比較で見た場合は・・・ドゥラメンテに匹敵する末脚が
使えても不思議はないかも（あくまで机上の計算ですが＾＾；）
キタサンブラックは皐月賞では０.７遅れとなっていましたが
スプリングＳでも０.８差とリアルスティールとの力関係は
おおよそ一定だと考えられます。
東京でそのまま換算するのは微妙ですが、上がり３ハロンが０.１秒違うと
約０.６４馬身差縮まる、という計算に当てはめると
４コーナーで４～５馬身差のリードを作っていないと、追いつかれてしまうわけで、
リアルスティールの福永騎手が妙に控える、とかそんな手落ちがない限り逆転は難しい、
と見た方がいいかもしれません。
スピリッツミノルは自分でペースを作れなかったとはいえ、
明らかに末脚の能力差を見せてしまった感じ。
計算上では後続に７馬身以上の差をつけて直線に入らないと厳しいわけで
実際問題、無理がありそうです。
ちなみに京都新聞杯ではスピリッツミノルが３５.３だったのに対し、
・サトノラーゼン ３４.５（０.８差）
・ポルトドートウィユ ３４.３（１.０差）
となっています。
そのまま考えると・・・キタサンブラックを上回り、リアルスティールに
近いくらいの末脚が期待出来そうですが、他の馬を指標にして
比較してみると
・（アルバートドッグ）≧ポルトドートウィユ≒ミュゼエイリアン＞サトノラーゼン
こんな感じになっており、ミュゼエイリアンが皐月賞で３４.９と
リアルスティールに０.４差をつけられていることを考えると、
どうやら力関係的にはかなり厳しそうです。
安定して前につけられるサトノラーゼンがおよそキタサンブラックと
どっこいどっこいくらいの評価になりそうかと。
若葉Ｓでポルトドートウィユを０.３上回る末脚を見せたアダムスブリッジは
末脚の能力的にはそれなりに高く評価出来そうですが、
後方からの脚質なので、たとえリアルスティールに並ぶ脚を使ったとしても
位置関係的にまったく届かない公算が高そうです。
路線が違い過ぎて横比較が難しいレーヴミストラルは年明けの
未勝利戦でサトノラーゼンを０.５上回る末脚を見せながら２着に敗れていました。
この１戦だけで判断するのは難しいですが、末脚の評価は・・・
およそアダムスブリッジと同等くらいの見立てになりそう。
となると、この馬も後方からリアルスティールをかわすのは
物理的に不可能、ということになってしまいます。
強引に整理すると・・・
・リアルスティールが前につけて競馬をした場合、
後方から追い抜ける可能性があるのはドゥラメンテ、サトノクラウン。
ただし、４コーナーで４馬身以上遅れて直線に入ると
届かない公算が高い。
・リアルスティールが中段辺りに控えてしまった場合、
前にいる馬でチャンスが出てくるのはキタサンブラック、サトノラーゼン、
ポルトドートウィユ、ミュゼエイリアン。
ただし、４コーナーで４～５馬身のリードを取って直線に入らないと厳しく、
ドゥラメンテの追撃を凌ぐには８～１０馬身差が必要。
うーん、普通に考えれば２強＋１、という構図ながらリアルスティールが
万が一控えた場合に事件発生？！という感じでしょうか（＾＾；
もう少しじっくり考えていきたいと思います。
Comment＊0
