※ＮＨＫマイルが行われる東京１６００ｍのコース図と０３年以降のペース別ラップ平均
ＮＨＫマイルが行われる東京１６００ｍは向こう正面のポケットからのスタート。
スタート直後からいきなり緩やかな下り坂になっているため
加速がしやすく、２ハロン目はおおよそ１０秒台のラップとなります。
基本的には前傾ラップになりがち。
１２年は０５年以来、久しぶりに後傾ラップとなりましたが、
かなりの例外と考えて良さそうです。
（昨年は完全に前後半がフラットな流れになりましたが意味合い的には
１２年に近く、後傾ラップに分類しています）
前半 後半
１４年 46.6 46.6
１３年 46.1 46.6
１２年 47.3 47.2
１１年 45.7 46.5
１０年 44.8 46.6
０９年 45.5 46.9
０８年 46.7 47.5
０７年 46.2 48.1
０６年 45.7 47.5
０５年 47.4 46.2
０４年 45.6 46.9
０３年 45.8 48.4
最初のコーナーまでが長いので先行争いに枠順はあまり関係ない感じ。
ただし、前が速いので出遅れてしまうと巻き返しは非常に難しくなりそうです。
下りながらのカーブに入って直線へ。
カーブの途中にペースが緩むと後方の馬が捲り上げてきやすくなり、
直線入り口で隊列が短くなりがち。
先行馬はどこでペースを上げて行くかがかなり大きなポイントに
なってきます。
直線は５２５.９ｍと長く、逃げ切りを図るには厳しいコース。
直線入り口でいかに突き放しておくかが重要になります。
後方の馬は充分に加速助走距離を取れますので、隊列が縮んでいれば
差し切ることも充分に可能。
展開によってかなり有利不利の傾向が変わるコース設定だと思われます。
【４コーナー位置取りと着順の関係】
１着→２着→３着
１４年 １ ７ １１（番手）
１３年 １４ １０ ４
１２年 １ ４ １０
１１年 ５ １６ ９
１０年 １６ ５ ８
０９年 ２ ４ ３
０８年 １１ ５ １６ ※稍重
０７年 １４ ３ １４ ※稍重
０６年 １０ ４ ８
０５年 ４ ４ ７
０４年 ９ ９ ３
０３年 ２ １０ ９
非常にバラつきのある結果。
１３年のように１０番手以降からの差しもかなり出現していますが、
１４年、１２年、０９年や ０５年のように前々で決着していることもあります。
少なくともスローに落ち着くようなら前優勢になるのはたしかだと
思われます（当然ですが＾＾；）
先行馬のレベル、ということも重要になりそうですが、
展開の作り方なども大きく影響しそうですね。
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