フェブラリーＳ（東京Ｄ１６００ｍ）の出走予定馬について
おおよそのクラス分けをしてみました。
★中央ＧⅠ勝ち（Ａクラス）
コパノリッキー
グレープブランデー
★中央ＧⅠ好走、中央重賞勝ち（Ｂ１クラス）
インカンテーション
シルクフォーチュン
ワイドバッハ
アドマイヤロイヤル
★地方ＧⅠ勝ち（Ｂ２クラス）
サンビスタ（牝馬限定）
ベストウォーリア
ローマンレジェンド
ワンダーアキュート
★中央重賞好走、中央ＯＰ勝ち、地方重賞勝ち、３歳重賞（ＧⅠ）勝ち（Ｃ１クラス）
カゼノコ
キョウワダッフィー
コーリンベリー
サトノタイガー
ハッピースプリント
レッドアルヴィス
★地方ＯＰ勝ち（Ｄ１クラス）
★中央ＯＰ勝ちなし（Ｄ２クラス）
※便宜上Ｂ、ＤクラスをＢ１、Ｂ２といった形で分けましたが、
Ｂ１＞Ｂ２という意味ではなく、同じＢでも路線が違う、というイメージです。
ダートの世界は・・・というと語弊があるかもしれませんが（＾＾；
クラスの差の壁というのは意外に厚い印象。
クラスの差を飛び越えるためには・・・
・近走で連勝するなど、調子を上げてきている
・好走してきている上に仕上がりが非常に良さそう
・年齢的に成長が見込める（４歳馬）
こういった条件が必要だと考えられ、ある日突然壁を破る、
というのはなかなかなさそうな感じです。
過去のフェブラリーＳの勝ち馬の戦績を見てみると
１４年 コパノリッキー 地方重賞（Ｃ１）→本番◎
１３年 グレープブランデー 中央重賞（Ｂ１）→本番◎
１２年 テスタマッタ 中央重賞（Ｂ１）→本番◎
１１年 トランセンド 中央重賞（Ｂ１）→ＪＣＤ（Ａ）→本番◎
１０年 エスポワールシチー 地方ＧⅠ（Ｂ２）→ＪＣＤ（Ａ）→本番◎
０９年 サクセスブロッケン 地方ＧⅠ（Ｂ２）→本番◎
０８年 ヴァーミリアン 地方ＧⅠ（Ｂ２）→ＪＣＤ（Ａ）→本番◎
０７年 サンライズバッカス 中央重賞（Ｂ１）→本番◎
０６年 カネヒキリ 地方ＧⅠ（Ｂ２）→ＪＣＤ（Ａ）→本番◎
０５年 メイショウボーラー 中央重賞（Ｂ１）→本番◎
０４年 アドマイヤドン 地方ＧⅠ（Ｂ２）→ＪＣＤ好走（Ｂ１）→本番◎
一足飛びにＣからＡへ、という過去に前例がないパターンで
コパノリッキーが昨年のフェブラリーＳを制しましたが
これは本当に・・・驚異的な例外。
レースレベルが過去にないほどのグダグダスローペースだったことも
大きく影響したのかもしれません。
もちろん、成長期にある４歳馬であった点もあったと思われます。
それ以外の過去の勝ち馬は全てＢクラス以上の戦績となっていました。
中央重賞勝ちのある馬（Ｂ１）については重賞勝利から間隔が空いているのは
問題ありませんが、直前の重賞でも好走しているのが最低条件。
調子を崩しているところからの急な復活は期待薄だと思われます。
Ｂ２（地方ＧⅠ）での勝利経験も重要視出来そう。
今回のクラス分けで見ても、Ａクラス入り出来るとしたらＢクラスまでの馬、
ということになると思われます。
これは過去のＪＣＤでも共通しているパターンでしたが、
１２年のＪＣＤでは初めて中央重賞勝ちがなかったニホンピロアワーズが
勝ってしまったわけで例外があり得ないわけではありません。
中央の重賞を勝って本番を制したサンライズバッカス、メイショウボーラーの
共通点は・・・東京の重賞を勝っていること。
１２年のテスタマッタは東京で重賞勝ちこそありませんでしたが
フェブラリーＳ２着の実績がありました。
１３年のグレープブランデーはユニコーンＳ２着があったものの、
古馬東京重賞への出走経験がありませんでした。
改装された中京で行われた東海Ｓを直前で制しており、
この辺りとのリンクもあるのかもしれません。
例が少ないだけに、これが必要条件になるかは微妙ですが、
特殊な構造のコースだけに、東京（中京）巧者であることは重要視出来そうです。
今回のＢ１クラスのメンバーの東京での重賞成績を見てみると
★東京（中京）重賞勝ち、フェブラリーＳ好走
シルクフォーチュン（フェブラリーＳ２着、根岸Ｓ１着、３着）
ワイドバッハ（武蔵野Ｓ１着、根岸Ｓ２着）
ベストウォーリア（プロキオンＳ１着、武蔵野Ｓ３着、ユニコーンＳ１着）
ワンダーアキュート（フェブラリーＳ３着２回、武蔵野Ｓ１着）
★東京（中京）重賞好走、東京３歳重賞勝ち
インカンテーション（東海Ｓ３着）
アドマイヤロイヤル（武蔵野Ｓ２着、３着、根岸Ｓ３着）
ローマンレジェンド（チャンピオンズＣ３着）
★東京コース勝利あり、東京３歳重賞好走
★東京好走経験なし
サンビスタ（出走歴なし）
条件を満たすのは４頭。
中ではベストウォーリアは中京成績が繋がるかどうかに注目でしょうか。
インカンテーション、ローマンレジェンドは中京で少し足りない
実績となっており、東京での好走がないのは難点。
アドマイヤロイヤルは東京での実績が高く侮れませんが
勝ち切れていないので、上位レースでは・・・
おおよそのクラス分けをしてみました。
★中央ＧⅠ勝ち（Ａクラス）
コパノリッキー
グレープブランデー
★中央ＧⅠ好走、中央重賞勝ち（Ｂ１クラス）
インカンテーション
シルクフォーチュン
ワイドバッハ
アドマイヤロイヤル
★地方ＧⅠ勝ち（Ｂ２クラス）
サンビスタ（牝馬限定）
ベストウォーリア
ローマンレジェンド
ワンダーアキュート
★中央重賞好走、中央ＯＰ勝ち、地方重賞勝ち、３歳重賞（ＧⅠ）勝ち（Ｃ１クラス）
カゼノコ
キョウワダッフィー
コーリンベリー
サトノタイガー
ハッピースプリント
レッドアルヴィス
★地方ＯＰ勝ち（Ｄ１クラス）
★中央ＯＰ勝ちなし（Ｄ２クラス）
※便宜上Ｂ、ＤクラスをＢ１、Ｂ２といった形で分けましたが、
Ｂ１＞Ｂ２という意味ではなく、同じＢでも路線が違う、というイメージです。
ダートの世界は・・・というと語弊があるかもしれませんが（＾＾；
クラスの差の壁というのは意外に厚い印象。
クラスの差を飛び越えるためには・・・
・近走で連勝するなど、調子を上げてきている
・好走してきている上に仕上がりが非常に良さそう
・年齢的に成長が見込める（４歳馬）
こういった条件が必要だと考えられ、ある日突然壁を破る、
というのはなかなかなさそうな感じです。
過去のフェブラリーＳの勝ち馬の戦績を見てみると
１４年 コパノリッキー 地方重賞（Ｃ１）→本番◎
１３年 グレープブランデー 中央重賞（Ｂ１）→本番◎
１２年 テスタマッタ 中央重賞（Ｂ１）→本番◎
１１年 トランセンド 中央重賞（Ｂ１）→ＪＣＤ（Ａ）→本番◎
１０年 エスポワールシチー 地方ＧⅠ（Ｂ２）→ＪＣＤ（Ａ）→本番◎
０９年 サクセスブロッケン 地方ＧⅠ（Ｂ２）→本番◎
０８年 ヴァーミリアン 地方ＧⅠ（Ｂ２）→ＪＣＤ（Ａ）→本番◎
０７年 サンライズバッカス 中央重賞（Ｂ１）→本番◎
０６年 カネヒキリ 地方ＧⅠ（Ｂ２）→ＪＣＤ（Ａ）→本番◎
０５年 メイショウボーラー 中央重賞（Ｂ１）→本番◎
０４年 アドマイヤドン 地方ＧⅠ（Ｂ２）→ＪＣＤ好走（Ｂ１）→本番◎
一足飛びにＣからＡへ、という過去に前例がないパターンで
コパノリッキーが昨年のフェブラリーＳを制しましたが
これは本当に・・・驚異的な例外。
レースレベルが過去にないほどのグダグダスローペースだったことも
大きく影響したのかもしれません。
もちろん、成長期にある４歳馬であった点もあったと思われます。
それ以外の過去の勝ち馬は全てＢクラス以上の戦績となっていました。
中央重賞勝ちのある馬（Ｂ１）については重賞勝利から間隔が空いているのは
問題ありませんが、直前の重賞でも好走しているのが最低条件。
調子を崩しているところからの急な復活は期待薄だと思われます。
Ｂ２（地方ＧⅠ）での勝利経験も重要視出来そう。
今回のクラス分けで見ても、Ａクラス入り出来るとしたらＢクラスまでの馬、
ということになると思われます。
これは過去のＪＣＤでも共通しているパターンでしたが、
１２年のＪＣＤでは初めて中央重賞勝ちがなかったニホンピロアワーズが
勝ってしまったわけで例外があり得ないわけではありません。
中央の重賞を勝って本番を制したサンライズバッカス、メイショウボーラーの
共通点は・・・東京の重賞を勝っていること。
１２年のテスタマッタは東京で重賞勝ちこそありませんでしたが
フェブラリーＳ２着の実績がありました。
１３年のグレープブランデーはユニコーンＳ２着があったものの、
古馬東京重賞への出走経験がありませんでした。
改装された中京で行われた東海Ｓを直前で制しており、
この辺りとのリンクもあるのかもしれません。
例が少ないだけに、これが必要条件になるかは微妙ですが、
特殊な構造のコースだけに、東京（中京）巧者であることは重要視出来そうです。
今回のＢ１クラスのメンバーの東京での重賞成績を見てみると
★東京（中京）重賞勝ち、フェブラリーＳ好走
シルクフォーチュン（フェブラリーＳ２着、根岸Ｓ１着、３着）
ワイドバッハ（武蔵野Ｓ１着、根岸Ｓ２着）
ベストウォーリア（プロキオンＳ１着、武蔵野Ｓ３着、ユニコーンＳ１着）
ワンダーアキュート（フェブラリーＳ３着２回、武蔵野Ｓ１着）
★東京（中京）重賞好走、東京３歳重賞勝ち
インカンテーション（東海Ｓ３着）
アドマイヤロイヤル（武蔵野Ｓ２着、３着、根岸Ｓ３着）
ローマンレジェンド（チャンピオンズＣ３着）
★東京コース勝利あり、東京３歳重賞好走
★東京好走経験なし
サンビスタ（出走歴なし）
条件を満たすのは４頭。
中ではベストウォーリアは中京成績が繋がるかどうかに注目でしょうか。
インカンテーション、ローマンレジェンドは中京で少し足りない
実績となっており、東京での好走がないのは難点。
アドマイヤロイヤルは東京での実績が高く侮れませんが
勝ち切れていないので、上位レースでは・・・
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