１７時間寝てました・・・（＾＾；
結局、最後にまとめることが出来なかったシンザン記念（京都１６００ｍ）について
振り返っておきたいと思います。
上位人気馬にも不安があり、全体的に低調なメンバー構成。
各馬について見たところでも「これは！」と期待感を持てそうな馬が見つからず、
どこからどう考えるべきかも・・・
結果は・・・
１着グァンチャーレ １.３４.８ 上がり３３.７
２着ロードフェリーチェ アタマ
３着ナヴィオン
※全着順は→ココ
好スタートを切ったナヴィオンはスッと下げ、内からレンイングランドが
ハナを奪って逃走。
クインズロンベールが続き、内からノースストーム、サトノフラムが前へ。
クイーンズターフを追ってメイショウマサカゼ、ヤマニンマンドール、
ダンツメガヒットが並び、少し遅れてグァンチャーレ。
さらに後ろにダッシングブレイズ、ロードフェリーチェ。
いつの間にやら最後方にナヴィオンという態勢。
12.6-11.3-11.8-12.5-11.9-11.5-11.5-11.7
前半８００ｍ ４８.２
後半８００ｍ ４６.６
前半８００ｍが４８秒台にまで落ち込んだのは・・・０５年以来１０年ぶり。
シンザン記念は前傾ラップ、平坦ラップ、後傾ラップの３パターンが
出現するレースですが、今年は極端なまでの後傾ラップ。
過去に後傾ラップになった年（０３年、０４年、０５年、０６年、０７年）の
平均ラップと今年のラップを比較してみると・・・
【ラップ比較１：スローペース】
今年のラップは中間地点（坂の頂上）で大きく緩んでおり、
さらにそこから急激な加速が始まっていることがわかります。
スローペースを維持して後半まで淡々と進んだ場合は前が極端に優勢に
なりますが、３歳最初の時点で後半８００ｍのロングスパートは
相当厳しい負担になってしまいます。
今回ペースを握ったレンイングランドの浜中騎手は１４年には
ミッキーアイル、１３年にはエーシントップでこのレースを逃げ切っています。
ここ３年を比較してみると・・・
【ラップ比較２：浜中騎手】
今年のペースの作り方は・・・昨年のミッキーアイルとかなり近い形。
ミッキーアイルは後半８００ｍのロングスパートをしっかりこなして
残り１ハロンまで加速し続ける高い能力を示しましたが・・・
レンイングランドは残念ながら直線に入るところで脚が鈍り始めて
しまっています。
直線に入って内で踏ん張ったレンイングランドは体全体を大きく
使った走りで好感がもてますが、さすがに脚の回転は鈍り、
惰性で走っている感じ。
直線入り口で一気にギアを上げて前に詰め寄っていった
グァンチャーレが馬群の外を通って一気に前へ。
コーナーリングで遅れてしまったロードフェリーチェ、
ダッシングブレイズ、ナヴィオンが一団となって追いかけ
ゴールラインで横並び一線！
先に仕掛けた利を活かしてグァンチャーレがシンザン記念を制しました。
２着にはロードフェリーチェ、３着にはナヴィオンが入線。
ＳＳ系優勢のレースですが、今年は１、２着をスクリーンヒーロー産駒、
ハービンジャー産駒が占め、コーナーでやっぱり詰めの甘さを見せた（爆）
ハーツクライ産駒が３着。
★レース後のコメント
１着 グァンチャーレ（武豊騎手）
「思ったよりもゲートを出ましたし、道中もリズムよく運べました。４コーナーの手前で
外へ振られましたが、直線でもう一度脚を使ってくれました。前はつかまえられると
思いましたが、後ろからも来ていましたし、何とか我慢してくれという気持ちでした」
（北出成人調教師）
「まだ若いところもありますし、このあとは一息入れます。ジョッキーも
１８００～２０００ｍの方が競馬はしやすいかもしれないと言っていましたし、
クラシックも見据えて今後を考えようと思います」
２着 ロードフェリーチェ（四位洋文騎手）
「今日も後ろからのレースでしたが、重賞ですから馬群のすぐ後ろの位置につけました。
ただ、向正面で１００ｍぐらいハミを噛んだところがあって、
直線で前をつかまえられそうな感じで届かなかったのはその分でしょう。
それでも今日はこの相手で十分やれたし、これから楽しみな馬です」
３着 ナヴィオン（福永祐一騎手）
「坂の下りで加速できず、置かれてしまいました。阪神のようなコースの方が
この馬のよさを発揮できるとは思いますが、切れ味がありますし、
力のあるところは見せてくれました」
４着 ダッシングブレイズ（Ｃ．デムーロ騎手）
「ゲートは普通に出ましたが、馬がいい動きになるまでに時間がかかって
後ろからになりました。トップスピードに乗るまでに時間がかかるので、
距離は１８００ｍくらいあった方がいいかもしれません。能力を感じる馬です」
５着 レンイングランド（浜中俊騎手）
「今日はマイペースで行けましたし、ゴール手前までよくがんばってくれたと思います」
７着 ヤマニンマンドール（岩田康誠騎手）
「今日は動くのが少し早かったかもしれません。力のある馬ですし、
流れが向けばチャンスはあると思います」
全体としては「スローの早仕掛けによる前崩れを差したレース」
ロングスパートに耐え切れなかった前の馬はそこまで高く評価出来ませんし、
最後に素晴らしい脚を見せた差し馬も末脚の能力は評価できるにしろ、
スローペースで脚を存分にためられた結果であり、コーナーで立ち遅れた
２～４着馬は今後も仕掛けのタイミングが難しくなりそうです。
それぞれに今後の成長を期待したいと思います。
結局、最後にまとめることが出来なかったシンザン記念（京都１６００ｍ）について
振り返っておきたいと思います。
上位人気馬にも不安があり、全体的に低調なメンバー構成。
各馬について見たところでも「これは！」と期待感を持てそうな馬が見つからず、
どこからどう考えるべきかも・・・
結果は・・・
１着グァンチャーレ １.３４.８ 上がり３３.７
２着ロードフェリーチェ アタマ
３着ナヴィオン
※全着順は→ココ
好スタートを切ったナヴィオンはスッと下げ、内からレンイングランドが
ハナを奪って逃走。
クインズロンベールが続き、内からノースストーム、サトノフラムが前へ。
クイーンズターフを追ってメイショウマサカゼ、ヤマニンマンドール、
ダンツメガヒットが並び、少し遅れてグァンチャーレ。
さらに後ろにダッシングブレイズ、ロードフェリーチェ。
いつの間にやら最後方にナヴィオンという態勢。
12.6-11.3-11.8-12.5-11.9-11.5-11.5-11.7
前半８００ｍ ４８.２
後半８００ｍ ４６.６
前半８００ｍが４８秒台にまで落ち込んだのは・・・０５年以来１０年ぶり。
シンザン記念は前傾ラップ、平坦ラップ、後傾ラップの３パターンが
出現するレースですが、今年は極端なまでの後傾ラップ。
過去に後傾ラップになった年（０３年、０４年、０５年、０６年、０７年）の
平均ラップと今年のラップを比較してみると・・・
【ラップ比較１：スローペース】
今年のラップは中間地点（坂の頂上）で大きく緩んでおり、
さらにそこから急激な加速が始まっていることがわかります。
スローペースを維持して後半まで淡々と進んだ場合は前が極端に優勢に
なりますが、３歳最初の時点で後半８００ｍのロングスパートは
相当厳しい負担になってしまいます。
今回ペースを握ったレンイングランドの浜中騎手は１４年には
ミッキーアイル、１３年にはエーシントップでこのレースを逃げ切っています。
ここ３年を比較してみると・・・
【ラップ比較２：浜中騎手】
今年のペースの作り方は・・・昨年のミッキーアイルとかなり近い形。
ミッキーアイルは後半８００ｍのロングスパートをしっかりこなして
残り１ハロンまで加速し続ける高い能力を示しましたが・・・
レンイングランドは残念ながら直線に入るところで脚が鈍り始めて
しまっています。
直線に入って内で踏ん張ったレンイングランドは体全体を大きく
使った走りで好感がもてますが、さすがに脚の回転は鈍り、
惰性で走っている感じ。
直線入り口で一気にギアを上げて前に詰め寄っていった
グァンチャーレが馬群の外を通って一気に前へ。
コーナーリングで遅れてしまったロードフェリーチェ、
ダッシングブレイズ、ナヴィオンが一団となって追いかけ
ゴールラインで横並び一線！
先に仕掛けた利を活かしてグァンチャーレがシンザン記念を制しました。
２着にはロードフェリーチェ、３着にはナヴィオンが入線。
ＳＳ系優勢のレースですが、今年は１、２着をスクリーンヒーロー産駒、
ハービンジャー産駒が占め、コーナーでやっぱり詰めの甘さを見せた（爆）
ハーツクライ産駒が３着。
★レース後のコメント
１着 グァンチャーレ（武豊騎手）
「思ったよりもゲートを出ましたし、道中もリズムよく運べました。４コーナーの手前で
外へ振られましたが、直線でもう一度脚を使ってくれました。前はつかまえられると
思いましたが、後ろからも来ていましたし、何とか我慢してくれという気持ちでした」
（北出成人調教師）
「まだ若いところもありますし、このあとは一息入れます。ジョッキーも
１８００～２０００ｍの方が競馬はしやすいかもしれないと言っていましたし、
クラシックも見据えて今後を考えようと思います」
２着 ロードフェリーチェ（四位洋文騎手）
「今日も後ろからのレースでしたが、重賞ですから馬群のすぐ後ろの位置につけました。
ただ、向正面で１００ｍぐらいハミを噛んだところがあって、
直線で前をつかまえられそうな感じで届かなかったのはその分でしょう。
それでも今日はこの相手で十分やれたし、これから楽しみな馬です」
３着 ナヴィオン（福永祐一騎手）
「坂の下りで加速できず、置かれてしまいました。阪神のようなコースの方が
この馬のよさを発揮できるとは思いますが、切れ味がありますし、
力のあるところは見せてくれました」
４着 ダッシングブレイズ（Ｃ．デムーロ騎手）
「ゲートは普通に出ましたが、馬がいい動きになるまでに時間がかかって
後ろからになりました。トップスピードに乗るまでに時間がかかるので、
距離は１８００ｍくらいあった方がいいかもしれません。能力を感じる馬です」
５着 レンイングランド（浜中俊騎手）
「今日はマイペースで行けましたし、ゴール手前までよくがんばってくれたと思います」
７着 ヤマニンマンドール（岩田康誠騎手）
「今日は動くのが少し早かったかもしれません。力のある馬ですし、
流れが向けばチャンスはあると思います」
全体としては「スローの早仕掛けによる前崩れを差したレース」
ロングスパートに耐え切れなかった前の馬はそこまで高く評価出来ませんし、
最後に素晴らしい脚を見せた差し馬も末脚の能力は評価できるにしろ、
スローペースで脚を存分にためられた結果であり、コーナーで立ち遅れた
２～４着馬は今後も仕掛けのタイミングが難しくなりそうです。
それぞれに今後の成長を期待したいと思います。
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