けいけん豊富な毎日

函館記念(木曜馬体重チェック)  担【けん♂】

函館記念(函館2000m)について見ていきたいと思います。

キングトップガン、ピースデザインが回避ですね。14頭立てとなりました。
この函館記念からテスト的に木曜日時点の馬体重が発表されるということで、
おおよその調整の様子を馬体重から推測してみたいと思います。
特に間隔の詰まっている馬については、疲れが出ているのかどうか・・・
確認してみたいですね(^^)

馬体重についての注意(JRA報道室より)
・調教の前後での馬体重の変化は、主に調教中の発汗によるものと考えられます。
 一般に、1~2分間強い運動を行った場合で約1リットル(1kg)、
 1時間の運動で約11リットル(11kg)の発汗があるといわれています。

・JRAにおける過去の研究では、「調教後の馬体重」と「レース当日の馬体重」を
 比較した場合、4kg以内の増減が50%、5~10kgの増減が約25%、
 10Kg以上の増減が約25%との調査結果があります。

・一般的に、一日に排尿や排糞および呼吸や発汗で約28リットル(28kg)の水分を
 排泄し、約23リットル(23kg)の水を飲んでいるとのデータがあります。


初めての試みだけに、数字の意味するところを考えるのは難しいわけですが(^^;
ざくっとイメージで掴めたらと思います。

エリモハリアー +4→±0→▲2(直線一杯)
 天候悪化のため芝コースに変更しての追い切り。
 この馬にしては少し余裕のある馬体重になっているので一杯に追えて
 絞れているのは良さそうです。

コンラッド +4→±0→▲2(馬なり)※輸送前
 長期休養明けで輸送前にすでにマイナス体重というのは少し厳しい感じ。
 仕上げも馬なりと緩いので夏バテの消耗が出てしまっているのかも。

コーナーストーン +2→+4→▲4(馬なり)
 中一週ということもあって馬なりの仕上げ。それでもマイナス体重ということは
 疲れが出てしまった可能性があるかも。

センカク ▲6→▲4→+2(直線一杯)
 冬場に増えた馬体を徐々に絞って好走体重にほぼ戻ってきました。
 追い切って少し増えているくらい・・仕上がりは良さそうです。

タスカータソルテ ±0→±0→±0(馬なり)
 ほとんど変動がない馬(^^;
 間隔が詰まったわけでもないのに仕上げが馬なりというのは微妙かも。

トウショウシロッコ ▲4→+6→▲8(直線追う)
 1年3ヶ月ぶりのれーすで+6kg、少し余裕があっただけに
 中一週で追って絞れているのは良さそうですね。

トーセンキャプテン +2→+8→±0(G前仕掛け)
 中一週のダメージはなさそう。少し馬体に余裕があるだけに
 絞れた方がいいかも・・・。状態は悪くなさそうです。

ピサノパテック ▲20→+8→▲2(馬なり)
 大きな馬体変動が続いたあとなので安定化傾向は良いと思いますが
 中一週で馬なりの仕上げ、なおかつマイナス体重というのは
 少し消耗があったのではないかと・・。

フィールドベアー +6→▲2→+2(強目)
 中一週で強目に追われて+2kg。疲れなどは心配しなくて良さそうです。

ブレーヴハート +6→▲4→+2(一杯)
 前走後に輸送をこなした上でしっかり追われています。
 調整に問題はなさそうですね。

マヤノライジン ±0→+8→+2(一杯)
 中一週で一杯に追えているので疲れなどは問題なさそう。
 前走時に少し余裕があったのでもう一絞り欲しい気もしますが・・。

マンハッタンスカイ ±0→+6→+2(G前仕掛け)
 中一週でそれなりに追えてプラス体重。元々少し余裕があっただけに
 もう一絞りあっても良かったかも。

ミストラルクルーズ +12→▲8→+14(馬なり)※輸送前
 中一週で調教後に+14kgというのは中間で相当楽をさせたことを
 意味していると考えられます。その上で馬なりの仕上げ・・・
 輸送前なので馬体に余裕を持たせたのだと思いますが
 ほとんど仕上がっていない状態での出走になりそうです。

メイショウレガーロ ▲18→+12→±0(一杯)
 前走は休み明けで大きく減った分を戻しての出走。
 今回は滞在競馬で中二週、一杯に追えて馬体を維持出来ているので
 状態は良さそうです。

調教評価はまた別にして、あくまで調整の順調さに主眼を置いています。

調整に不安がある馬
・ミストラルクルーズ
・コンラッド
・タスカータソルテ


少し疲れが出ているのかも
・ピサノパテック
・コーナーストーン

コメント


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おっと!早いですな~。

私もミストラルの+14キロで、
「こりゃ、楽させすぎ!」
とばかりに前回のいいんでね?コメに対し、フォローしに来た訳ですが・・・

もう実行済みでしたね~。

鈴木調教師、ミストラル君はホントにシッカリしてきてんすかぁぁぁ~!?w
うーん、厩舎コメント程、恐ろしいもんは無いかもしれんです・・・

enokeiz | URL | 2008年07月24日(Thu)19:24 [EDIT]


こんばんわ~^^
あらら ピースデザイン回避ですか~
軽ハンデの先行で期待できたのにね~

私は ピサノに期待なんですが
けんさんの評価は低めですね
55キロでホワイト・・・いいんでない?

tosanoabarennbou | URL | 2008年07月24日(Thu)19:29 [EDIT]


>enokeizさん
どうもです(^^)
これからこの木曜計量をどう使っていくのか
今回は叩き台として見てみようと思って待ち構えてました(笑)。

ミストラルクルーズは厩舎コメントからしたら
買いたくなる馬ですよね。
まさに「本当か? 話半分で聞け 厩舎情報」
の典型例になってしまうかも(笑)

けん♂ | URL | 2008年07月24日(Thu)19:40 [EDIT]


>tosanoabarennbouさん
同じくピースデザインに期待していただけに
回避は本当に残念です・・。

ピサノパテックには期待してます(^^)
ホワイト騎手は絶対に侮れませんし・・(爆)。
ただし、あくまで調整面では少しだけ
不安があるかな・・と。
なんとか頑張ってもらいたいですね♪

けん♂ | URL | 2008年07月24日(Thu)19:42 [EDIT]


こんばんは♪ よしお です。
木曜日時点の馬体重の発表に、けん♂さんが反応してくれて
JRAもきっとホッとしていることでしょう。
おそらくこの発表に反応する人って、そう多くはないでしょうからね。(^_^;)

私としましては、今回発表された馬体重そのものにはあまり感心がなく
レース直前の馬体重と比べて、激痩せしたり激太りしたお馬さんがいないか
チェックしようと思ってます。

よしお | URL | 2008年07月24日(Thu)20:48 [EDIT]


>よしおさん
そうなんですよね・・結局当日の馬体重と
比較してみないことには判断がしにくいわけで
あくまで予備情報なのかな、と思います。

それでもコンラッドは大幅馬体減になりそうだとか
ミストラルクルーズは馬体の変動がなくても
誤魔化した結果だとか・・そんな感じで
情報が手に入るのは嬉しいですね(^^)
役に立てれたらいいんですけど・・

けん♂ | URL | 2008年07月25日(Fri)02:45 [EDIT]


感じ方はそれぞれですね。

ミストラルクルーズは体重云々よりも美浦からの直前入厩になる方が不安かな~と。
ただ七夕賞で2着ですからね。その時点で仕上がっていれば現状維持という気もするんですけどね。逆にいうと中1週で両方ビッシリというのも考えにくいような…。

藤沢雄二 | URL | 2008年07月25日(Fri)09:59 [EDIT]


>藤沢雄二さん
そうですね。函館に直前入厩というのは
消耗が激しそうです。

ミストラルクルーズの場合は七夕賞のあとに
大幅に馬体を増やしているのが気になるところ。
現状維持ならここまで増えてないと思うんですが
どうなんでしょうか。
かなり楽をさせて緩めた上での輸送・・・
どんな結果になるか注目ですね(^^)

けん♂ | URL | 2008年07月25日(Fri)15:28 [EDIT]


 

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